MAZIDI CARS DUBAI

در آگوست ۲۰۲۵، چندین خودرو مهم در بازارهای جهانی قرار است رونمایی یا عرضه شوند. این ماه برای خودروسازان بین‌المللی، خصوصاً برندهای لوکس و برقی، زمان مهمی به شمار می‌رود. در ادامه لیست خودروهایی که طبق برنامه در آگوست ۲۰۲۵ رونمایی می‌شوند: ⸻ 🚘 خودروهای جدیدی که در آگوست ۲۰۲۵ رونمایی یا عرضه می‌شوند: 🔹 ۱. Volvo XC60 (Facelift) • 📅 تاریخ رونمایی: ۱ آگوست ۲۰۲۵ (۱۰ مرداد) • 📍 بازار هدف: اروپا و آسیا • 💡 تغییرات: به‌روزرسانی طراحی جلوپنجره، چراغ‌ها و سیستم کمک‌راننده ⸻ 🔹 ۲. Mercedes‑AMG CLE 53 Coupe • 📅 تاریخ رونمایی: ۱۲ آگوست ۲۰۲۵ (۲۱ مرداد) • 📍 بازار هدف: جهانی • 💡 مشخصات: کوپه اسپرت با موتور هیبریدی mild-hybrid، تمرکز بر عملکرد و طراحی اسپرت ⸻ 🔹 ۳. Jeep Cherokee (مدل جدید) • 📅 زمان رونمایی: اواخر آگوست • 📍 بازار هدف: آمریکا و آمریکای جنوبی • 💡 معرفی نسل جدید این SUV محبوب پس از توقف تولید در سال ۲۰۲۳ ⸻ 🔹 ۴. Dodge Charger (نسخه بنزینی جدید) • 📅 تاریخ تقریبی: آگوست یا سپتامبر • 📍 بازار: آمریکا • 💡 بازگشت نسخه درون‌سوز پس از عرضه مدل تمام‌برقی در سال گذشته ⸻ 🔹 ۵. VinFast VF7 و VF6 • 📅 تاریخ: پایان آگوست • 📍 بازار هدف: هند، آسیای جنوب شرقی و اروپا • 💡 کراس‌اوورهای برقی جدید ساخت ویتنام با تمرکز بر بازارهای نوظهور ⸻ 🔹 ۶. BYD Song L (Electric SUV) • 📅 تاریخ عرضه: نیمه دوم آگوست • 📍 بازار: چین و اروپای شرقی • 💡 SUV برقی با طراحی لوکس و برد بیش از ۵۰۰ کیلومتر ⸻ 📌 جمع‌بندی مدل خودرو برند نوع تاریخ رونمایی بازار هدف XC60 فیس‌لیفت Volvo SUV ۱ آگوست جهانی CLE 53 Coupe Mercedes‑AMG کوپه اسپرت ۱۲ آگوست جهانی Cherokee جدید Jeep SUV اواخر آگوست آمریکا Charger جدید Dodge سدان درون‌سوز اواخر آگوست آمریکا VF6 / VF7 VinFast کراس‌اوور برقی پایان آگوست آسیا / اروپا Song L BYD SUV برقی نیمه دوم آگوست چین /

⚡ موتور برقی (باتری‌دار) مزایا: • بازده انرژی بالا (حدود ۸۰٪) • هزینه نگهداری پایین‌تر • زیرساخت شارژ در حال توسعه (به‌ویژه در اروپا و چین) • کاملاً بی‌صدا و بدون آلودگی در محل استفاده معایب: • زمان شارژ نسبتاً طولانی • محدودیت برد نسبت به خودروهای بنزینی • کاهش عملکرد باتری در هوای بسیار سرد یا گرم ⸻ 🔋 موتور هیدروژنی (سوخت سلولی) مزایا: • زمان سوخت‌گیری بسیار سریع (شبیه بنزینی) • برد بیشتر نسبت به بسیاری از خودروهای برقی • عملکرد بهتر در وسایل نقلیه سنگین (کامیون، اتوبوس) معایب: • بازده پایین‌تر از برقی (حدود ۴۰-۶۰٪) • زیرساخت ایستگاه‌های هیدروژن بسیار محدود و گران • تولید هیدروژن هنوز در بسیاری موارد از منابع فسیلی است ⸻ نتیجه‌گیری پیشنهادی: • اگر زیرساخت شارژ دارید و استفاده شهری یا سبک دارید ➤ خودروی برقی باتری‌دار • اگر به برد بالا و سوخت‌گیری سریع در وسایل نقلیه سنگین نیاز دارید ➤ خودروی هیدروژنی. 🔋 در حمل‌ونقل سبک شهری و مصرف‌کننده‌محور، آینده بیشتر متعلق به خودروهای برقی (باتری‌دار) است. 🔆 اما در حمل‌ونقل سنگین، ناوگان عمومی، و برخی صنایع خاص، هیدروژن می‌تواند نقش مهمی ایفا کند. ⸻ 📊 دلایل اینکه آینده نزدیک به نفع خودروهای برقی است: 1. زیرساخت شارژ در حال رشد سریع در کشورهای توسعه‌یافته (اروپا، چین، آمریکا). 2. هزینه تولید و نگهداری کمتر نسبت به هیدروژنی. 3. بازده انرژی بالاتر: حدود ۸۰٪ برای برق در مقابل ۴۰-۶۰٪ برای هیدروژن. 4. پشتیبانی گسترده خودروسازان بزرگ: تسلا، فولکس‌واگن، بی‌ام‌و، هیوندای، فورد، و… ⸻ ⛽ اما هیدروژن کجا برتری دارد؟ • حمل‌ونقل سنگین و مسافت‌های طولانی (مانند کامیون‌ها، اتوبوس‌ها، قطارها) • مناطق فاقد زیرساخت شارژ برق • صنایع با مصرف انرژی بالا که به انرژی پاک نیاز دارند (مثل تولید فولاد با هیدروژن سبز) ⸻ 📌 جمع‌بندی: • تا سال ۲۰۳۵، خودروهای برقی باتری‌دار به احتمال زیاد بر بازار مسلط خواهند بود. • هیدروژن بیشتر به‌عنوان مکمل در حمل‌ونقل سنگین، کشتی‌رانی، و صنایع استفاده خواهد شد

در مرداد ۱۴۰۴، قیمت بازار خودروهای وارداتی در ایران به‌روز شد. براساس گزارش‌های معتبر مانند اقتصادآنلاین و پارسینه، قیمت‌های بازار آزاد این خودروها در تاریخ ۸ مرداد ۱۴۰۴ به شرح زیر است: ⸻ 🚘 قیمت بازار خودروهای وارداتی (۸ مرداد ۱۴۰۴) رنو • آرکانا: حدود ۳,۴۳۰ میلیارد تومان (کاهش ≈ ۲۰ میلیون تومان)؛ • کولیوس: حدود ۶,۵۶۰ میلیارد تومان (کاهش ≈ ۳۰ میلیون تومان)  تویوتا • BZ3: حدود ۳,۵۶۰ میلیارد تومان (کاهش ≈ ۹۰ میلیون تومان)؛ • کمری (ژاپنی): حدود ۸,۶۰۰ میلیارد تومان (کاهش ≈ ۸۰ میلیون تومان)؛ • کورولا (مدل‌های ۲۰۲۳–۲۰۲۴): بین ۲,۴۵۰ تا ۲,۹۷۰ میلیارد تومان (تغییرات جزئی یا صفر)؛ • کرولا کراس هیبرید: حدود ۴,۰۱۰ میلیارد تومان (کاهش ≈ ۳۰ میلیون تومان)؛ • BZ4: حدود ۴,۷۱۰ میلیارد تومان (کاهش ≈ ۹۰ میلیون تومان)؛ • رافور 2WD: حدود ۶,۲۵۰ میلیارد تومان (ثبات)؛ • رافور 4WD: حدود ۷,۳۷۰ میلیارد تومان (کاهش ≈ ۴۰ میلیون تومان)؛ • وایلندر 4WD: حدود ۷,۰۶۰ میلیارد تومان (ثبات)؛ • ونزا: حدود ۸,۰۳۰ میلیارد تومان (ثبات)  هیوندای • کونا (مدل ۲۰۲۳): حدود ۳,۵۱۰ میلیارد تومان (کاهش ≈ ۹۰ میلیون تومان)  کیا • K۳: حدود ۲,۹۲۰ میلیارد تومان (ثبات)؛ • اسپورتیج (کوشا): حدود ۵,۴۳۰ میلیارد تومان (ثبات)؛ • اسپورتیج (هرمس): حدود ۴,۶۸۰ میلیارد تومان (کاهش ≈ ۲۰ میلیون تومان)؛ • اپتیما K5 توربو ۲۰۲۴: حدود ۵,۴۱۰ میلیارد تومان (کاهش ≈ ۹۰ میلیون تومان)؛ • سلتوس توربو ۲۰۲۴: حدود ۳,۸۰۰ میلیارد تومان (ثبات)؛ • سراتو ۲۰۲۴: حدود ۳,۷۰۰ میلیارد تومان (ثبات)  مزدا • مزدا۳: حدود ۳,۸۵۰ میلیارد تومان (کاهش ≈ ۶۰ میلیون تومان)؛ • CX‑30: حدود ۴,۵۸۰ میلیارد تومان (افزایش ≈ ۱۰ میلیون تومان)  سوزوکی • سیاز ۲۰۲۵: حدود ۱,۸۸۰ میلیارد تومان؛ • بالنو ۲۰۲۵: حدود ۱,۹۵۰ میلیارد تومان؛ • ویتارا 2WD: حدود ۳,۲۷۰ میلیارد تومان (افزایش ≈ ۱۰ میلیون تومان)؛ • ویتارا 4WD: حدود ۳,۶۵۰ میلیارد تومان (ثبات)؛ • فرانکس: حدود ۲,۵۶۰ میلیارد تومان (کاهش ≈ ۱۰ میلیون تومان)؛ • جیمنی (۵‌در): حدود ۲,۸۲۰ میلیارد تومان (ثبات)   هوندا • وزل ۲۰۲۵: حدود ۳,۴۵۰ میلیارد تومان؛ • سیتی: حدود ۲,۵۹۰ میلیارد تومان؛ • HR‑V: حدود ۳,۹۴۰ میلیارد تومان (افزایش ≈ ۹۰ میلیون تومان)؛ • NS1: حدود ۲,۸۵۰ میلیارد تومان؛ سایر مدل‌ها به‌زودی عرضه خواهند شد.  فولکس‌واگن • ID4 (۲۰۲۵): حدود ۳,۷۰۰ میلیارد تومان؛ • تی‌رَک ۲۰۲۵: حدود ۴,۲۸۰ میلیارد تومان (کاهش ≈ ۱۰ میلیون تومان)؛ • ID.UNYX: حدود ۴,۸۹۰ میلیارد تومان  نیسان • سیلفی (آمیتیس): حدود ۳,۲۵۰ میلیارد تومان؛ • سیلفی (Max Edition): حدود ۳,۶۸۰ میلیارد تومان (افزایش ≈ ۱۰ میلیون تومان)؛ • قشقایی: حدود ۳,۵۵۰ میلیارد تومان (کاهش ≈ ۵۰ میلیون تومان)؛ • قشقایی آنر: حدود ۴,۴۱۰ میلیارد تومان (کاهش ≈ ۹۰ میلیون تومان)؛ • کیکس: حدود ۲,۹۶۰ میلیارد تومان؛ • ترا: حدود ۴,۸۵۰ میلیارد تومان (کاهش ≈ ۵۰ میلیون تومان)؛ • آلتیما به‌زودی عرضه خواهد شد.  سایر برندها (شامل مدل‌هایی مانند جتا، گریت‌وال، ام‌جی، اشکودا، میتسوبیشی، ونوسیا، GAC، آئودی و…): قیمت‌ها عمدتاً ثابت یا تغییرات جزئی کم‌بنیان بوده است. برخی مدل‌ها نیز در گزارش‌ها به‌طور خاص منتشر نشده‌اند یا عرضه نشده‌اند   . ⸻ 📌 نکات کلیدی • قیمت‌های فوق مربوط به بازار آزاد هستند؛ یعنی شامل هزینه‌های جانبی مانند مالیات ارزش‌افزوده، بیمه، حمل و نقل و … نیستند. • قیمت‌های رسمی ورودی گمرک از طریق اطلاعیه شماره ۸ طرح یکپارچه عرضه خودروهای وارداتی منتشر شده و ممکن است با قیمت‌های بازار تفاوت داشته باشند . • برخی مدل‌ها هنوز قیمت رسمی قطعی نگرفته‌اند و با قیمت پایه اعلام‌شده در سامانه ارائه شده‌اند. • روند عمومی بازار در مرداد ۱۴۰۴، همراه با کاهش قیمت برخی مدل‌ها (معمولاً سنگین‌تر) و ثبات یا افزایش اندک برای برخی دیگر است. ⸻ برای واردات خودرو با ما تماس بگیرین

در ادامه، آخرین لیست قیمت گرانی کارخانه‌ای (مصوب ایران‌خودرو) و قیمت بازار بر پایه گزارش‌های معتبر ویژه تیر و مرداد ۱۴۰۴ ارائه شده است: ⸻ 📌 قیمت کارخانه‌ای (مصوب) از پایه مستندات معتبر، قیمت کارخانه‌ای محصولات ایران‌خودرو ویژه مردادماه ۱۴۰۴ در تاریخ ۵ مرداد ۱۴۰۴ منتشر شده که تفاوت چشم‌گیری با اصلاحیه تیرماه نداشته است . همچنین لیست کامل کارخانه‌ای تیرماه ۱۴۰۴ شامل محصولات قدیمی و جدید مانند تارا، رانا، دنا، سورن پلاس، پژو ۲۰۷، پژو پارس، و خانواده هایما (S5، S7 پرو، 7X) موجود است . مثال‌هایی از قیمت‌ها: • رکورد محصولات اقتصادی: • سورن پلاس XU7P: حدود ۵.۱۵ تا ۵.۵۷ میلیارد ریال کارخانه (~۶.۱۵ تا ۶.۵ میلیارد ریال مصرف‌کننده)  • تارا اتوماتیک LX V4 با SBR: حدود ۱۱.۰۲۳ میلیارد ریال (~۱۱.۰۲۳ ۹ میلیارد ریال مصرف‌کننده)  • هایما S5 پرو: حدود ۱.۶۹۸ میلیارد تومان؛ • هایما S7 پرو: حدود ۱.۷۹۸ میلیارد تومان؛ • هایما 7X اتوماتیک: ۱.۹۹۸ میلیارد تومان (مصرف‌کننده)   ⸻ 🏷️ قیمت بازار (آزاد) وب‌سایت‌ها مانند ایران‌جیب، اسپادپارت و باما قیمت روز خودروها را در بازار آزاد گزارش می‌دهند: • وانت آریسان: قیمت بازار ≈ ۵۸۲ میلیون تومان؛ کارخانه ≈ ۵۸۲.۸ میلیون تومان  • سورن پلاس (XU7P): قیمت بازار ≈ ۷۵۱ میلیون تومان؛ کارخانه ≈ ۷۲۵ میلیون تومان  • سورن پلاس دوگانه‌سوز (کپسول بزرگ): بازار ≈ ۸۷۳ میلیون تومان؛ کارخانه ≈ ۸۳۴.۹ میلیون تومان  • دنا پلاس بورسی: بازار ≈ ۹۴۹ میلیون تومان؛ کارخانه ≈ ۸۶۷.۹ میلیون تومان  ⸻ 🗓 تاریخ انتشار و بروزرسانی • قیمت‌های کارخانه‌ای مرداد ۱۴۰۴ از ۵ مرداد ۱۴۰۴ اعلام شد  • قیمت‌های بازار، از جمله اطلاعات ۹ مرداد ۱۴۰۴ در سایت‌های مختلف گزارش شده‌اند    ⸻ 📊 جدول مقایسه نمونه‌ای مدل خودرو قیمت کارخانه‌ای (مالی مصرف‌کننده) قیمت بازار آزاد وانت آریسان ~۵۸۲٫۸ میلیون تومان ~۵۸۲ میلیون تومان سورن پلاس XU7P ~۷۲۵ میلیون تومان ~۷۵۱ میلیون تومان سورن پلاس دوگانه‌سوز (کپسول بزرگ) ~۸۳۴٫۹ میلیون تومان ~۸۷۳ میلیون تومان دنا پلاس بورسی ~۸۶۷٫۹ میلیون تومان ~۹۴۹ میلیون تومان ⸻ ✅ نتیجه‌گیری و توصیه‌ها • قیمت کارخانه‌ای: بسته به مدل و نوع موتور (مثل EF7 یا SBR) و امکانات (رینگ فولادی/آلومینیومی) متفاوت است. • قیمت بازار آزاد: معمولاً از قیمت کارخانه حدود ۵–۱۰٪ بالاتر است.

در ادامه مروری جامع بر آخرین اخبار و وضعیت واردات خودرو به جزیره کیش ارائه می‌کنم: ⸻ 🚘 ۱. پایان ممنوعیت ۶ ساله و آغاز تازه واردات خودرو • در فروردین ۱۴۰۳، پس از ۶ سال توقف، اولین محموله خودروهای سواری وارداتی (شامل حدود ۵۰ دستگاه تویوتا ۲۰۲۴) به جزیره کیش وارد شد. این تغییر سیاست نقطه عطفی در رفع ممنوعیت‌های قبلی به شمار می‌رود . • مدیر گمرک منطقه آزاد کیش اعلام کرده است که روند واردات خودرو برای افراد حقیقی و حقوقی هم‌اکنون ممکن و بدون انحصار است و تشریفات به ابزارهای معاملاتی و گمرکی ساده شده‌اند . ⸻ ۲. شرایط و قوانین واردات خودرو • خودروهای بنزینی: فقط مدل‌های نو با حجم موتور زیر ۲۵۰۰ سی‌سی و ارزش کمتر از ۲۰ هزار یورو مجاز هستند. • خودروهای هیبرید و برقی: قابلیت واردات دارند چه نو و چه کارکرده، با حداکثر سن ۵ سال، ارزش ≤۴۰ هزار یورو و موتور زیر ۲۵۰۰ سی‌سی . • خودروهای لوکس احتراقی با پلاک موقت ملی دوساله نیز بدون محدودیت حجم موتور وارد کیش شده‌اند (شهریور ۱۴۰۳) . ⸻ ۳. تسهیلات برای دارندگان مجوز فعالیت اقتصادی • طبق اعلام خرداد ۱۴۰۴، کیشوندانی دارای مجوز فعالیت اقتصادی قادرند به‌صورت قانونی یک دستگاه خودرو سواری وارد کنند. بدون انحصار برای شرکت‌ها و افراد حقیقی، با ثبت آماری، کد شیما و هماهنگی با گمرک و سامانه جامع تجارت، واردات انجام می‌شود . ⸻ ۴. وضعیت بازار و استقبال عمومی • با وجود ورود مداوم خودروهای وارداتی، به‌ویژه مدل‌هایی مانند تویوتا هایس، کرولا و کمری، استقبال عمومی کم‌رنگ و نسبتاً ضعیف گزارش شده است. بسیاری خودروها در نمایشگاه‌ها بدون خریدار باقی مانده‌اند و قیمت‌های تعیین‌شده چندین برابر قیمت منبع آنهاست . ⸻ ✅ جمع‌بندی شرایط فعلی موضوع وضعیت جاری کیش آزادی واردات خودرو بله؛ پس از ممنوعیت ۶ ساله انواع مجاز خودروها بنزینی نو (کم‌تر از ۲۰ هزار یورو)، هیبرید/برقی نو یا ≤۵ سال سقف ارزش و حجم موتور ≤۲۰ هزار یورو و ≤۲۵۰۰ سی‌سی بنزینی؛ ≤۴۰ هزار یورو برای برقی/هیبرید پلاک‌گذاری سریع بله؛ در کمتر از یک ساعت ممکن است افراد حقیقی مجاز به واردات بله؛ به‌ویژه دارندگان مجوز فعالیت اقتصادی وضعیت تقاضای بازار ضعیف؛ قیمت‌ها بالاتر از ارزش واقعی خودرو وارداتی قرار دارد ⸻ در ادامه مراحل ثبت‌نام و واردات خودرو به جزیره کیش را طبق جدیدترین ضوابط و منابع رسمی شرح داده‌ام: ⸻ 🧾 ۱. شرایط اولیه و اهلیت • اقامت در کیش برای حداقل ۳ سال یا داشتن مجوز فعالیت اقتصادی یک‌‌ساله ضروری است . • متقاضیان حقیقی/حقوقی باید کارت ورود کالا از سامانه Biz.kish.ir و کد شیما از my.freezones.ir دریافت کنند . ⸻ 🖥 ۲. افتتاح حساب و آماده‌سازی مالی • ایجاد حساب وکالتی بانکی و بلوکه کردن مبلغ مورد نیاز (مثلاً ۵۰۰ میلیون تومان) پیش‌نیاز ثبت‌نام است . ⸻ 🌐 ۳. ثبت‌نام در سامانه جامع تجارت (ثبت سفارش) • ورود به سامانه جامع تجارت یا سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی (saleauto.ir) و ثبت‌درخواست واردات خودرو انجام می‌شود . • متقاضی باید سند هویت (کد ملی) و مدارک اقامتی، تأییدیه منشأ ارز و مدارک مرتبط را ارائه دهد . • ثبت سفارش برای هر فرد فقط یک دستگاه خودرو در سال مجاز است . ⸻ 📦 ۴. نوبت‌دهی و انتخاب خودرو • پس از ثبت‌نام، سامانه نوبت‌دهی آغاز شده و پس از اعلام لیست خودروهای عرضه‌شده، متقاضی انتخاب می‌کند . • خودرو باید از برندهای دارای نمایندگی رسمی در ایران باشد؛ خودروهای فاقد نمایندگی پذیرفته نمی‌شوند . ⸻ 🏛 ۵. تأییدمنشأ ارز و گواهی استاندارد • منشأ ارز واردات خودرو باید از طریق بانک مرکزی تأیید شود. • گواهی رعایت استاندارد محیط زیست و استاندارد ملی نیز اجباری است . ⸻ 🧾 ۶. پرداخت حقوق ورودی و سایر عوارض • تعرفه گمرکی بسته به نوع خودرو، حجم موتور و وضعیت کارکرده/نو متفاوت است؛ تعرفه کارکرده حدود ۶۰٪ تعرفه نو مشابه است . • مالیات، عوارض استاندارد، عوارض نقل و پلاک و هزینه‌های گمرکی دیگر نیز براساس قانون محاسبه می‌شوند (مثلاً مالیات بر ارزش افزوده، عوارض هلال‌احمر و …). جزئیات تعرفه در منابع رسمی آمده است . ⸻ 🛃 ۷. ترخیص از گمرک کیش و پلاک‌گذاری • پس از تکمیل مدارک و پرداخت‌ها، ترخیص خودرو از گمرک صورت می‌گیرد. • خودروها با پلاک‌گذاری ملی (پلاک ایران) شماره‌گذاری می‌شوند و مجاز به تردد داخل کشور هستند (حذف پلاک اختصاصی مناطق آزاد)  . ⸻ 📝 🚘 جدول خلاصه مراحل مرحله شرح ۱ اخذ کارت ورود کالا و کد شیما، احراز اقامت یا مجوز ۲ افتتاح حساب وکالتی و بلوکه مبلغ اعتبار ۳ ثبت‌نام در سامانه جامع تجارت یا ثبت‌ارش ۴ دریافت نوبت و انتخاب خودرو از فهرست مجاز ۵ تأیید منشأ ارز توسط بانک مرکزی و گواهی استاندارد ۶ پرداخت حقوق گمرکی + سایر عوارض ۷ ترخیص خودرو و پلاک‌گذاری

اگر به‌دنبال بهترین مدل پورشه در سال ۲۰۲۵ هستید، در ادامه سه گزینه برجسته را با توجه به عملکرد، نوآوری و ارزش خرید بررسی کرده‌ام: ⸻ 🚀 ۱. پورشه تایکان توربو GT (2025 Taycan Turbo GT) • در جدیدترین نسخه، توربو GT سریع‌ترین مدل در سبد محصولات الکتریکی پورشه است: شتاب ۰–۶۰ مایل در ۱.۹ ثانیه و قدرت بیش از ۱۰۱۹ اسب بخار در حالت لانچ کنترل . • رکوردی بی‌سابقه در شارژ سریع با توان اوج ۳۱۷ کیلووات، تا ۶۵٪ شارژ تنها در ۱۰ دقیقه . • معرفی شده به‌عنوان “Car and Driver EV of the Year 2025” به‌خاطر پیشرفت‌های چشمگیر در برد، شارژ و تجربه رانندگی . چرا انتخاب برتر است؟ اگر به دنبال نهایت سرعت، تکنولوژی برتر و تجربه برتر EV هستید، توربو GT بهترین گزینه ۲۰۲۵ است. ⸻ ⚡ ۲. پورشه تایکان ۴S (2025 Taycan 4S) • دارای باتری Performance با ظرفیت ۹۷ کیلووات‌ساعت، قدرت ۵۹۰ اسب، شتاب ۰‑۶۰ مایل در ۳.۱ ثانیه . • راندمان افزایش‌یافته (تا ۳۱۵ مایل برد واقعی) و شارژ سریع ۱۰–۸۰٪ در ۱۸ دقیقه  . • تعادل فوق‌العاده بین عملکرد، راحتی و قیمت (نسبتاً کمتر از Turbo GT) — گزینه‌ای ایده‌آل برای علاقه‌مندان به EV با هزینه منطقی‌تر. ⸻ 🔋 ۳. پورشه ۹۱۱ کاررا GTS هیبریدی (2025 911 Carrera GTS Hybrid) • اولین نسخه هیبرید در خط ۹۱۱: ترکیبی از موتور ۳.۶ لیتری توربوشارژ با سیستم الکتریکی، قدرت کلی حدود ۵۳۲ اسب بخار، شتاب ۰–۶۰ مایل در ۲.۹ ثانیه، سرعت نهایی ۱۹۴ مایل/ساعت (حدود ۳۱۲ کیلومتر) . • طراحی داخلی-خارجی به‌روز، فرمان‌پذیری عالی به‌واسطه فرمان‌پای عقب، سیستم دینامیک شاسی پیشرفته، و یک تجربه رانندگی هیجان‌انگیز با مصرف انرژی هوشمند. • مناسب عاشقان اسپورت‌کاریسما و کسانی که تمایل دارند بین تکنولوژی جدید و تجربه کلاسیک ۹۱۱ تعادلی دقیق برقرار کنند. ⸻ 📊 جدول مقایسه سریع مدل نوع (EV/هیبرید/بنزینی) قدرت تقریبی شتاب ۰–۶۰ مایل برد/شارژ چرا برجسته است تایکان Turbo GT EV بیش از ۱۰۱۹ HP ≈ ۱.۹ ثانیه شارژ سریع + عملکرد بی‌نظیر سریع‌ترین EV پورشه، جایزه EV سال تایکان ۴S EV ۵۹۰ HP ≈ ۳.۱ ثانیه تا ~۳۱۵ مایل و شارژ ۱۸ دقیقه بهترین نسبت عملکرد/قیمت در EV پورشه ۹۱۱ Carrera GTS Hybrid هیبرید پرformance (اولین هیبرید ۹۱۱) ~۵۳۲ HP ≈ ۲.۹ ثانیه مناسب برای استفاده روزمره هیجان رانندگی کلاسیک + هیبرید نوآورانه ⸻ ✅ جمع‌بندی: بهترین انتخاب شما چیست؟ • اگر به دنبال نهایت سرعت و تکنولوژی EV هستید، Taycan Turbo GT بدون شک در صدر لیست قرار دارد. • اگر می‌خواهید عملکرد بالا، شارژ سریع و قیمت معقول‌تری داشته باشید، Taycan 4S بهترین انتخاب است. • اگر عاشق کلاسیک ۹۱۱ هستید ولی به مزایای هیبریدی و مصرف هوشمند نیز اهمیت می‌دهید، 911 Carrera GTS Hybrid ترکیب بی‌نقصی از هر دو دنیای کلاسیک و مدرن است.

گران‌ترین پلاک خودرو در امارات متحده عربی (و جهان) پلاک “P 7” است که در آوریل ۲۰۲۳ به قیمت حدود ۵۵ میلیون درهم امارات (تقریباً معادل ۱۵ میلیون دلار آمریکا) در یک حراجی خیریه به فروش رسید . قیمت و جزئیات • پلاک “P 7” از سوی شرکت Emirates Auction به مزایده گذاشته شد و رکورد جهانی را شکست . • مبلغ پرداخت شده برابر با ۵۵ میلیون درهم (حدوداً ۱۵ میلیون دلار) بوده است . • این مبلغ در فهرست معتبر‌ترین فروش‌های جهانی رتبه یک را به خود اختصاص داده است  . 🧑‍💼 مالک پلاک هویت خریدار رسمی اعلام نشده است و جزئیات عمومی درباره مالک آن در دسترس نیست. برخی گزارش‌ها فقط اشاره می‌کنند که مبلغ حاصل از مزایده برای امور خیریه به‌صورت کامل اهدا شده است   . بنابراین، مالک شناخته‌شده‌ای برای این پلاک در رسانه‌ها مطرح نشده است. ☑️ پلاک‌های گران قبلی و خریدارانشان • پیش از “P 7”، رکورد در اختیار پلاک “1” از ابوظبی بود كه در ۲۰۰۸ به قیمت حدود ۵۲.۲ میلیون درهم (~۱۴.۳ میلیون دلار) توسط Saeed Abdul Ghafour Khouri خریده شد . • پلاک‌های دیگری مثل “D 5” (خریدار: Balwinder Sahni) یا “AA 9” نیز در گذشته با رقم‌های بالایی معامله شده‌اند ولی ارزش آنها پایین‌تر از “P 7” بوده است . 🗣️ دیدگاه کاربران در Reddit در انجمن‌های آنلاین نیز به این پدیده به‌عنوان یک نماد ثروت نگاه می‌شود: “In Dubai, license plates are bought and sold for upwards of $14 million … license plates with only a single letter and a single digit are highly sought after” – Reddit user  “Dubai once again broke the record … when ‘7’ was sold for $15 million” – Reddit user  این نقل‌قول‌ها نشان‌دهنده‌ی اهمیت نمادین و اجتماعی چنین پلاک‌هایی به‌عنوان نشانه‌های وضعیت مالی بالا هستند. ⸻ ✅ جمع‌بندی موضوع توضیح گران‌ترین پلاک جهان P 7 (دو حرف + عدد) قیمت معامله‌شده حدود ۵۵ میلیون درهم ≈ ۱۵ میلیون دلار زمان معامله آوریل ۲۰۲۳ هویت مالک نامشخص؛ منتشر نشده است پلاک قبلی رکورددار “1” (Abu Dhabi) – مالک: Saeed Abdul Ghafour Khouri علت ارزش بالا کمیابی، نماد ثروت، سرمایه‌گذاری و وجه خیریه

در طرح ویژه واردات خودرو برای ایرانیان مقیم خارج از کشور، علاوه بر شرایط عمومی، مدارک زیر برای ثبت سفارش آنلاین و ترخیص خودرو الزامی است: ⸻ 📝 مدارک مورد نیاز بر اساس گزارش «گجت‌نیوز» و «اقتصادآنلاین» مدارک زیر ضروری هستند: • کارت ملی متقاضی • کارت اقامت یا مدرک قانونی مقیم بودن خارجی • فاکتور معتبر خرید خودرو (Invoice) • تأییدیه منشأ ارز از بانک مرکزی (منبع ارزی مشروع و قانونی)  مطابق آیین‌نامه‌ها، علاوه بر موارد فوق، نیاز به: • ثبت‌نام در سامانه وزارت صنعت، معدن و تجارت (سامانه جامع تجارت یا ثبتارش) • پرداخت حقوق ورودی واردات (۶۰٪ تعرفه معمول) • ارائه گواهی اسقاط خودروی فرسوده پیش از ترخیص خودرو   ⸻ 🛠️ مراحل کلی روند واردات ۱. ثبت‌نام و ایجاد حساب در سامانه رسمی وزارت صمت ۲. ثبت درخواست واردات با وارد کردن کد ملی و مدارک اقامتی ۳. دریافت تأیید منشأ ارز از بانک مرکزی ۴. پرداخت حقوق گمرکی ۶۰٪ تعرفه تعیین‌شده ۵. ترخیص خودرو پس از تکمیل مدارک و تأیید مراحل قانونی   ⸻ ✔️ نکات مهم برای متقاضیان • یک خودرو در سال فقط مجاز است • خودرو باید حداکثر ۵ سال ساخت باشد • خودرو باید از منابع خارجی تأمین ارز خریداری شود (بدون استفاده از ارز داخلی) • در صورت واردات خودروهای خاص (لوکس یا با حجم موتور بالا)، ممکن است محدودیت‌های اضافی اعمال شود    ⸻ 📋 خلاصه مدارک و مراحل ردیف مدرک یا مرحله ۱ کارت ملی متقاضی ۲ کارت اقامت معتبر یا مدارک مقیم بودن ۳ فاکتور معتبر خرید خودرو ۴ تأیید منشأ ارز از بانک مرکزی ۵ ثبت‌نام و درخواست در سامانه وزارت صمت ۶ پرداخت حقوق گمرکی (~۶۰٪ تعرفه) ۷ ارائه گواهی اسقاط خودروی فرسوده ۸ ترخیص خودرو از گمرک ⸻

در سال ۱۴۰۴ (از ابتدای فروردین تا پایان اسفند)، ایرانیان مقیم خارج از کشور می‌توانند مطابق قانون، شرایط زیر را برای واردات یک دستگاه خودروی سواری شخصی رعایت کنند: ⸻ ✅ شرایط اصلی واردات برای ایرانیان مقیم خارج • داشتن کارت اقامت معتبر از کشور محل اقامت ضروری است . • فقط یک خودرو در سال مجاز است . • خودرو باید با ارز شخصی خارج از کشور خریداری شود؛ نیازی به انتقال ارز از شبکه بانکی ایران نیست . • حقوق ورودی واردات ۶۰٪ (در برخی گزارش‌ها ۱۰۰٪ ذکر شده است؛ بسته به سهمیه یا بودجه) لحاظ می‌شود . • سن خودرو باید کمتر از ۵ سال از تاریخ تولید باشد . • خودرو وارد شده تا پنج سال پس از ورود به کشور امکان واگذاری یا فروش ندارد . ⸻ 📌 جزئیات آیین‌نامه اجرایی • آیین‌نامه‌ اجرایی توسط هیئت دولت طراحی و به گمرکات ابلاغ شده است و شامل قواعد مربوط به ثبت سفارش، منشا ارز و ارائه گواهی اسقاط خودروهای فرسوده است . • ارائه گواهی اسقاط خودروی فرسوده برای ترخیص خودرو اجباری است . • قبل از تخلیه خودرو در گمرک، ثبت سفارش الزامی است . ⸻ ⚙️ محدودیت‌های احتمالی و ویژه • اگر خرید خودرو پیش از تاریخ ابلاغ رسمی آیین‌نامه (۲۱ خرداد ۱۴۰۴) انجام شده باشد، برخی محدودیت‌ها مانند سقف قیمت یا حجم موتور را مشمول نمی‌شود . • برای خودروهای خاص (پرچم‌دار یا لوکس)، احتمالاتاً محدودیت‌های جدیدی اعمال می‌شود که جزئیات آن بعداً اعلام خواهد شد  . ⸻ 💼 شرایط ویژه سرمایه‌گذاران خارجی • افراد یا شرکت‌هایی که با مجوز سازمان سرمایه‌گذاری خارجی به کشور سرمایه‌گذاری کرده‌اند، می‌توانند با هر ۳۰۰ هزار دلار سرمایه‌گذاری، یک خودرو نو تا سقف ۳۰ هزار دلار وارد کنند. • این خودروها نباید فروش روند پذیر باشند و با ارز خارجی غیر از طریق شبکه بانکی ایران خریداری شوند  . ⸻ 📋 جدول خلاصه موضوع الزامات کارت اقامت ساکن معتبر خارجی الزامی است تعداد مجاز ورود در سال یک دستگاه خودرو منبع ارز ارز شخصی خارج؛ بدون انتقال ارز بانکی داخلی سن خودرو حداکثر ۵ سال از زمان تولید حقوق ورودی واردات حدود ۶۰٪ تا ۱۰۰٪ (بستگی به سهمیه و نوع ارز) ممنوعیت فروش پس از ورود تا ۵ سال فروش ممنوع است الزام به ثبت سفارش و گواهی اسقاط بله استثناء پیش از ۲۱ خرداد ۱۴۰۴ محدودیت‌ها ممکن است کمتر بررسی شود شرایط سرمایه‌گذاران خارجی مجاز به واردات خودرو نو با سقف سرمایه و قیمت مشخص ⸻ ℹ️ ملاحظات تکمیلی • برخی گزارش‌ها تعرفه‌های گمرکی را بر اساس حجم موتور بین ۲۰٪ تا ۱۹۰٪ ذکر کرده‌اند، به‌ویژه برای موتورهای با حجم بالاتر از ۳۰۰۰ سی‌سی؛ نرخ برای خودروهای هیبریدی و برقی از این میزان کمتر است (۱۵٪ و ۴٪)    . • سقف قیمت وارداتی برای انواع خودرو معمولاً محدود است، اما اگر خرید قبل از ابلاغ آیین‌نامه انجام شده باشد، ممکن است محدودیت قیمت اعمال نشود. ⸻